Параметры и характеристики

Номинальный ток: максимальный ток в одном канале равен 0,5 A (8 последовательных каналов с максимальной нагрузкой 2A).

Электрические характеристики: продукция удовлетворяет стандарту SIL 3, класс Cat /PL e, уровень безопасности SIL 3, EN 50156.

Интерфейс и коммуникация: с USB TBUSDIN направляющим интерфейсом для расширения модулей и магистральных ответчиков.

Электрическое напряжение: номинальное электрическое напряжение в цепи управления — от 18 V до 30 V DC (включая все уровни, включая остаточное давление), и классическое управляемое электротоком IS 110 mA.

Время реагирования: максимум 30 мг (плюс время отклика на PSR-TS-SDOR4), время восстановления меньше 10 секунд.

Защитная цепь: защитная цепь, способная работать в пределах рабочего предела напряжения.

Размер и вес

Размер: в соответствии с результатами поиска, продукция SPAD346C имеет размер 115 мм x 48mm x 150mm, но обратите внимание на то, что конкретные размеры в различных производителях или в прикладных условиях могут отличаться.

Вес: существует две разные весовой информации, одна — около 1,2 кг, другая — около 0,3 кг. Это может быть вызвано различными моделями или конфигурациями, а конкретному весу следует обращаться к данным, предоставленным справочником продукции или производителем.

характеристик

Высокая конгруэнность: с 20 входами и 4 выходными системами безопасности, 4 сигналами, 2 часами и 2 выключателями захода на посадку, которые могут быть диагностированы через главный шлюз.

Высокая безопасность: соблюдение высоких стандартов безопасности и норм, таких как SIL 3, категория Cat /PL e и т.д.

Сильные противопомехи: мощные электрические и электромагнитные помехи, применяемые в сложных промышленных условиях.

Интегрированный регистратор помех: регистрируемый ток и цифровые сигналы, вызывающий альтернативный сигнал.

Динамическая функция зарядки (конкретная прикладная схема) : в некоторых вариантах решения зарядки SPAD346C обладает динамической функцией зарядки, которая позволяет распределять мощность на каждом зарядной станции на различные уровни в зависимости от количества транспортных средств или потребностей в их заряде.