KONGSBERG rmp2 -8 — датчик угла, широко применяемый в корабельных, морских и подводных системах. Ниже представлены параметры, характеристики, размеры, вес, серия, характеристики и роль:

Параметры и характеристики:

Модель: RMP200-8.

Максимальный момент вращения: 8 ньютонов метров.

Максимальная скорость: 200 оборотов в секунду.

Разрешение: 0.0001 градуса.

Повторяю точность нахождения: 0,0005 градусов.

* CAN, RS-232, RS-485, USB.

Источник питания: 24V постоянный источник питания.

Мощность: 10 ватт.

Температур работ: - 40 ° C по + 85 ° C.

Уровень защиты: IP67.

Размер и вес:

Размер: существует два описания: 200 мм x, 200 мм x и 50 мм x, и 600 мм x и 300 мм мм x. Конкретные размеры могут варьироваться от версии продукции или от прикладной сцены.

Вес: также существуют различные описания: 2,5 кг в одном, 20 кг в другом.

Серия:

Этот сенсор является продуктом под брендом KONGSBERG, и конкретная серия информации не была представлена.

Характеристики:

Высоточечные измерения: были внедрены передовые методы измерения, позволяющие предоставить точные данные по углам и удовлетворять потребности в навигации и позиционировании в различных сложных морских условиях.

Стабильная и надежная: разработанная прочная, с превосходными возможностями и стабильностью, способная стабилизировать работу в суровых морских условиях в течение длительного времени.

Легко интегрироваться: со стандартными интерфейсами и протоколами связи, удобно интегрировать с другими системами навигации и оборудованием для достижения общих и совместных усилий по получению данных.

Широкое применение: применение к корабельным, морским и подводным приложениям предоставляет точные данные по управлению кораблем, позиционированию и мониторингу судна, таким образом обеспечивая безопасность и надежность его работы и операций.

Действие:

Датчик угла RMP200-8 играет важную роль в системе управления мостиком для измерения углового положения компонентов, таких как рулевой двигатель судна, силовая передача судна, с тем чтобы обеспечить безопасную навигацию судна, управление и местоположение судна.

В морской инженерии и подводных операциях он может использоваться для измерения позы и положения подводных роботов, таких как подводные роботы, подводные устройства, для достижения точных операций и контроля.

Сенсоры также могут использоваться для мониторинга положения судна, в Том числе поперечных, продольных, курсовых и других параметров, с тем чтобы помочь экипажу контролировать положение судна и обеспечить безопасность судового плавания.