Описание продуктаРелейный модуль аварийного останова BENTLY NEVADA 3500/50 28806
E-mail:sales@cxplc.com Нажмите для получения скидки
Место происхождения:
Номер проекта:
Порт отгрузки:
Shanghai,HKВремя поставки:
Через 2 - 3 рабочих дня после оплатыРелейный модуль аварийного останова BENTLY NEVADA 3500/50 288062-02 является важнейшим аппаратным компонентом для построения надежных контуров защиты (Safety Instrumented System, SIS) вращающегося оборудования. Этот четырехканальный модуль служит конечным исполнительным элементом в архитектуре системы мониторинга 3500, преобразуя логические сигналы "Опасность" от контролирующих мониторов в физические команды отключения через электромеханические реле. Основная функция модуля BENTLY 3500/50 заключается в обеспечении гарантированного и независимого от системы управления действии при возникновении критических неисправностей машины. Ревизия 288062-02 представляет собой современную или специализированную версию этого устройства, обеспечивающую высочайший уровень надежности за счет простоты и проверенной технологии электромеханической коммутации. Внедрение модуля BENTLY NEVADA 3500/50 288062-02 позволяет четко разделить функции мониторинга диагностики и аварийного останова, что является ключевым требованием международных стандартов функциональной безопасности. Таким образом, выбор данного модуля — это инвестиция в предотвращение катастрофических отказов и обеспечение бесперебойности технологического процесса.
Тип модуля: Четырехканальный модуль электромеханических реле аварийного останова (Trip Relay Module).
Логические входы (триггеры): 4 независимых канала, активируемых сигналами "Danger" от других модулей в стойке 3500 (например, 3500/42, 3500/45, 3500/93) через внутреннюю шину backplane.
Выходные коммутационные элементы: 4 независимых электромеханических реле с контактами типа Form C (1 перекидная группа: NO, NC, COM).
Номинальная коммутационная способность: Стандартно до 2 А при 30 В постоянного тока (резистивная нагрузка) или 0,5 А при 120 В переменного тока. Для точных данных, особенно для индуктивных нагрузок, требуется проверка спецификации на версию 288062-02.
Режимы работы: Индивидуальная настройка для каждого канала: фиксация (Latching) с ручным сбросом или автоматический возврат (Non-Latching).
Управление и индикация: На лицевой панели для каждого канала расположены светодиодный индикатор срабатывания "TRIP" и кнопка ручного сброса "RESET". Имеется общий индикатор питания.
Сброс: Возможность локального сброса кнопкой, а также дистанционного сброса через выделенный вход удаленного сброса (Remote Reset).
Питание: Осуществляется от модуля(ей) питания рамы системы 3500 (например, 3500/15).
Максимальная аппаратная надежность: Использование электромеханических реле в модуле BENTLY 3500/50 исключает риски, связанные с отказом полупроводниковых ключей или программного обеспечения, обеспечивая предсказуемое состояние контактов даже при потере питания.
Гальваническая развязка и помехозащищенность: Полная изоляция между низковольтной логикой системы мониторинга и силовыми цепями управления предотвращает распространение помех и повышает общую устойчивость системы.
Операторская ясность и контроль: Наличие физической кнопки сброса и однозначной световой индикации на модуле BENTLY NEVADA 3500/50 288062-02 позволяет оператору быстро идентифицировать причину останова и безопасно восстановить работу после устранения неисправности.
Гибкость построения логики безопасности: Независимая настройка режимов работы (Latch/Non-Latch) для каждого из четырех каналов позволяет адаптировать реакцию системы под различные типы аварийных событий и требования технологического регламента.
Простота интеграции и диагностики: Как неотъемлемая часть системы 3500, модуль легко конфигурируется, а его статус отображается в общем диагностическом интерфейсе, упрощая обслуживание.
Энергетика: Непосредственное отключение подачи топлива в камеру сгорания газовой турбины или закрытие стопорных клапанов паровой турбины при срабатывании защиты от превышения скорости (overspeed) или потери давления масла.
Нефтегазовая промышленность: Аварийная остановка поршневого компрессора на установке комплексной подготовки газа (УКПГ) при обнаружении опасного уровня вибрации цилиндров или повышенной температуры выхлопных газов.
Химические комплексы: Инициация аварийного останова экструдера или реактора полимеризации по сигналу от системы мониторинга критического параметра, такого как осевое положение шнека или температура в зоне реакции.
Металлургия: Отключение главного привода прокатного стана или мощного вентилятора газоочистки при срабатывании защиты от перегрузки по току или вибрации, что предотвращает разрушение механических узлов.
При сравнении модуля BENTLY NEVADA 3500/50 с решениями на базе программируемых реле или выходных модулей ПЛК безопасности (Safety PLC), становятся очевидны его специфические преимущества:
Детерминизм и простота: Логика модуля 3500/50 288062-02 аппаратно детерминирована и неизменна. В отличие от программируемых систем, здесь не может быть ошибки в логике, изменений программы или необходимости в сложной верификации.
Независимость от киберрисков: Модуль не имеет программного интерфейса для удаленного программирования, что исключает его из зоны потенциальных кибератак, направленных на изменение логики безопасности.
Стоимость владения: Для применения, где требуется простая и надежная фиксация/сброс по нескольким каналам, BENTLY 3500/50 часто оказывается более экономичным и простым в обслуживании решением, чем развертывание полноценной системы Safety PLC.
Верификация нагрузки: Перед выбором модуля 288062-02 необходимо подтвердить, что характер (резистивная, индуктивная) и параметры (ток, напряжение, пусковой ток) нагрузки укладываются в рабочий диапазон реле. Для индуктивных цепей (соленоиды, контакторы) часто требуется установка искрогасительных цепей (варисторов или RC-цепей).
Четкое планирование логики сброса: Определите, какие аварийные сигналы должны требовать обязательного визуального осмотра оператором (режим Latch), а какие могут сбрасываться автоматически. Это вопрос политики безопасности предприятия.
Соблюдение архитектуры независимой защиты: Выходы с модуля BENTLY NEVADA 3500/50 288062-02 должны быть подключены напрямую к силовым цепям отключения (на разрыв цепи питания, на соленоид отсечного клапана), формируя таким образом отдельный, "жесткий" (hardwired) контур безопасности, параллельный системе управления.
Регулярное тестирование: Включите процедуру принудительного тестового срабатывания реле в график профилактического обслуживания для проверки работоспособности всего контура защиты — от датчика до исполнительного механизма.
Резервирование каналов: Для повышения доступности системы без снижения уровня безопасности критичные команды останова могут дублироваться на два независимых канала одного или разных модулей.
P0973JN-A4H124-24FX PLC
VMIVME-7698-146
CI855K01-3BSE018106R1 PLC
DSDI110AVI-3BSE018295R1 PLC
CI541V1-3BSE014666R1
MMS6312-erpo PLC
6DD1661-0AD0 PLC
Предыдущая статья:
BENTLY 3500/50 133442-01Следующий пост:
HIMA K9203A 996920360Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, и мы ответим вам как можно скорее.